SEISCIENTO

Un seiscientos o Seat, era el utilitario soñado que todos deseaban tener.

No lo tenia cualquiera y era una ilusión tenerla, la forma de conseguirlo era difil por aquellos años conseguirlo, con lo pequeño que eran los sueldos, que apena te daban para llegar ha terminar el mes.

Un coche que se empieza a fabricar, como el seiscientos, se fabricó en España entre los años 1957 y 1973.

 Salió a la venta y se matriculó por primera vez el 27 1957.

Se dejó de fabrica en agosto de 1973.

 Producido bajo licencia de Fiat (basado en el Fiat 600 italiano presentado en 1955). 


Como recordar el deseo de tener uno y poder disfrutar de un medio que te hacia moverte con gran facilidad por donde uno deseara viajar y visitar.


De segunda mano a Miguel Ángel primo de mi Madre. residente en Madrid le costo 100.000 pesetas de la década de los años sesenta.


Cuando nos visito, fue una fiesta, pues en barrio no había ni se tenia coche solo el del taxista conocido cariñosamente por el "Chato".


Los chiquillos arrimados al vehículo, pegados a los cristales de la ventanilla.


Los vecinos/as, curioseando y admirando un coche tan difil de tener.


Tan contentos estábamos, con la visita del primo y presumiendo de que en mi puerta estuviera aparcado un coche.


 Una calzada de tierra donde no existían, ni ceras ni alcantarillado, una cuneta por donde corría el agua de lluvias y lo que corriera.


Mi padre con piedritas, toda la facha de su casa, le hizo una cera a base de piedras de desiguales, pero evitaba que entrara barro y salpicones en la casa.


Para presumir de coche ante la familia el pariente quería visitar a los familiares y nos montamos en el vehículo 5 personas.


Pero cuando fuimos a visitar a los demás, los montados no queríamos bajar para que se montaran otros, para pasear por el pueblo y de esta forma fueron entrando mas para que contar si cuesta trabajo, que en el diminuto coche estuviéramos tantos dentro, como ni lo se.


Recuerdo que de novios, el deseo de los jóvenes era ir en verano al rio, pero difil hacerlo sin coche.


El novio de una amiga le dejaban un coche su cuñado y todos animados las dos parejas deseando que llegara el domingo, que era el único día festivo de la semana.


Llego el soñado festivo, no habíamos dormido durante la noche, deseando que llegara en la puerta esperando, con la cesta de mimbre con tortilla y gazpacho, esperando a los amigos.


Cuando llegaron, contentos en el interior del 600, dichosos, empezamos la excursión y el día fue feliz amoroso, bañándonos.


Dichosos llego el atardece, nos pusimos en camino, empezamos a oír  un ruido que cada vez era mas intenso.


 Cuando acelerábamos el vehículo, el ruido cesaba a si que el coche que no pasaba de 60, lo pusimos al rojo.


Llegamos al pueblo y nos despedimos tan contentos.
El novio de la amiga se fue a su lugar de residencia, le dejo en la puerta el coche a su cuñado sin mas y se fue a dormir.


Pero, por la mañana cuando el dueño fue a tomar el coche, no arrancaba ni se encendía, no hacia nada.


Se fue a buscar a un mecánico de la época para que lo viera y le dijo que al coche se le habia roto la trócola, algo siniestro que pudo bien haberse quedado parado el coche o accidente.


Dudando el mecánico que el vehículo hubiera podido llegar al aparcamiento donde estaba.
El el coche con su carita, los miraraba, haciendo ver a los presentes el gran daño sufrido.


Era coches tan duro, que no recuerdo en que acabo la cosa si  que me monte mas veces en el 600 después del suceso y tan contentos y felices.


Una época siempre es lo que fuimos con sus ilusiones y necesidades que nos hacían luchar por progresar.


ISABEL CORONADO ZAMORA